OM 904.952 (177 ch OM 904 LA / 06T)
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Vendredi 13 Octobre 2023
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Référence moteur : 904.952 / 06T
Type moteur : OM 904 LA / 06T Diesel 130 kW 177 ch trubo-compressé avec intercooler.
L'OM 904 Mercedes-Benz est un moteur diesel à quatre cylindres en ligne (I4) de 4,2 litres (4 249 cm3) avec 3 soupapes en tête par cylindre dans une culasse à flux inversé en fonte. Il est lié au moteur six cylindres en ligne OM 906 qui a deux cylindres supplémentaires, tandis que l'alésage et la course restent inchangés.
Il a été lancé en 1996 et disposait d'un système d' injecteurs unitaires pour fournir du carburant à chaque cylindre. Il utilisait un turbocompresseur à double volute qui donnait une surpression d'environ 0,5 à 1,4 atm et un intercooler air-air.
Images moteurs
Technologie moteur : Moteur diesel Mercedes-Benz 4 cylindres à quatre temps à injection directe turbocompressé avec intercooler, type 904 LA.
Carburant : Diesel
Nombre et disposition des cylindres : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 4 249
Puissance en ch : 177 à 2 200 tr/min.
Puissance en kW : 130 à 2 200 tr/min.
Alésage en mm : 102
Course en mm : 130
Type d'alimentation : injection directe avec turbocompresseur double volute et intercooler. Pompe à injection Bosch, injecteurs à 6 trous.
Nombre de soupapes par cylindre : 3 (2 admission, 1 échappement)
Ordre d'allumage : 1 - 3 - 4 - 2
Taux de compression moteur : 18 : 01
Régulateur de régime (tr/min) : Régulation électronique de la vitesse »EDR«
Couple maxi en N.m : 580 Nm à 1 200 tr/min.
Type d'embrayage : Embrayage à sec monodisque, plateau de pression 362 mm, surface de contact 592 mm2.
Contenance en huile moteur (Litre) : 15,8
Système de refroidissement : Refroidissement par eau avec thermostat et ventilateur hydrostatique.
Contenance circuit de refroidissement (Litre) : 26
Date début de production : 1996
Date fin de production : (!! à compléter !!)
Nombre de modèles produits : (!! à compléter !!)
Unimog utilisant ce moteur :
En savoir plus (liens externes) :
Vidéos :
Mercedes-Benz OM904 LA Engine View
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