OM 636.914 (25 ch - OM 636 VI-U)

L' OM 636 est un moteur diesel à quatre temps - à préchambre - à quatre cylindres en ligne développé et produit par Daimler-Benz . Il a été introduit en 1949. Le successeur était l' OM 621.

Ces moteurs sont installés dans les voitures, les fourgonnettes et les petits camions de la marque Mercedes-Benz depuis la fin des années 1940. D'autres fabricants ont également intégré ce moteur dans leurs véhicules. L'abréviation «OM» signifie «Oel-Motor», c'est-à-dire un moteur qui fonctionne avec de l'huile légère / diesel, et qui fait encore référence aux moteurs diesel de Daimler aujourd'hui .

Les modèles OM 636.914 sont une refonte du modèle OM 636.912 qui avait été "bricolé" dans l'urgence sur la base du moteur essence M 136. Sur ces nouveaux modèles apparus en 1951, le bloc moteur a été refait en supprimant toutes les caractéristiques du moteur essence devenues inutiles sur le moteur diesel. Les ancien canaux des gaz du bloc moteur essence ont été supprimés. La chambre du poussoir a été augmentée entrainant un couvercle latéral plus grand, l'alésage a été augmenté à 75 mm portant la cylindrée à 1767 cm3. Ces différences permettent de différencier extérieurement les modèles OM 636.912 des modèles OM 636.914, ainsi que la disparition du cache-culbuteurs en deux parties, remplacé par un cache culbuteur en une seule partie.