Modèles de la série 411

Sur le plan extérieur, rappelant toujours le modèle original, la série 411, qui venait tout juste d’être développée, a été présentée en 1956 et a remplacé les séries 401 et 402.

Elle est restée en production jusqu'en 1974, avec un total de 39 851 unités en quittant la chaîne de production. Il y avait 12 variantes de modèle. Deux empattements (1720/2120 mm) et des versions avec tête de traction étaient disponibles.

La série 411 avait différentes sous-variantes, 411a (à partir de 1961), 411b (à partir de 1963) et 411c (à partir de 1964). À côté de la cabine ouverte, il y avait une version fermée, initialement le modèle de cabine "B" qui a été remplacé par le modèle "DvF" à partir de 1957 (vF signifiait "cabine plus large"). La cabine DVF n’était toutefois disponible qu’avec le long empattement de 2120 mm.