421.123 U 40

Modèles de la série 421 | Unimog
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Mardi 12 Décembre 2023
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Référence modèle : 421.123
Modèle : U 40
Type : 421

À partir de 1966, le catalogue Unimog s’est considérablement élargi dans différentes classes de produits. La série 421 a été développée pour combler l’écart entre les séries 411 et 406. Il est resté en production jusqu'en 1989, avec un total de 18 995 unités dans 20 variantes de modèles, dont des versions avec tête de traction. Une fois encore, il y avait le choix d'une Cabine ouverte ou fermée. À l'exception du plancher, la version incluse était la même que dans la série 406. La série était propulsée par des moteurs Diesel à quatre cylindres modifiés de la gamme des voitures particulières. La série 431 a été produite en Argentine sur la base de la série 421. Les assemblages de la série 421 ont également servi de base aux véhicules à usage spécifique d'autres fabricants tels que Werner Uniknick ou Intertractor UT45.

Images véhicule
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Moteur (cliquer sur le (ou les) moteur(s) ci-dessous pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. OM 621.931 (40 ch OM 621.XI / 305)
  2. Type moteur : OM 621 Diesel 29 kW 40 ch
    Carburant : Diesel
    Cylindrée : 1988
    Nombre et disposition des cylindres : 4 en ligne
    Puissance en ch : 40 à 3000 tr/min
    Régime d'utilisation moteur minimum / maximum (tr/min) : (!! à compléter !!)
Vitesse maxi (km/h) : 53
Consommation de carburant (L/100 km) : 16 L / 100 km/h (route), 5,5 à 11,5 L / heure (Tout-terrain)
Contenance du réservoir de carburant (Litre) : 75

Boite de vitesses (cliquer sur la boite de vitesses pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 717.800 (UG 2/27 - 6/14,53 GA / 173)
  2. Type boîte de vitesses : UG 2/27-6/14,53 GA / 173 boite manuelle 8 vitesses version F jusqu’à 010398, version G à partir de 010399
    Nombre de vitesses (Av + Ar) : 6 + 2

Vitesse maxi 1ère vitesse (km/h) : 3,6 km/h à 3000 tr/min
Vitesse maxi 2ème vitesse (km/h) : 6,5 km/h à 3000 tr/min
Vitesse maxi 3ème vitesse (km/h) : 11,9 km/h à 3000 tr/min
Vitesse maxi 4ème vitesse (km/h) : 21,6 km/h à 3000 tr/min
Vitesse maxi 5ème vitesse (km/h) : 35 km/h à 3000 tr/min
Vitesse maxi 6ème vitesse (km/h) : 53,3 km/h à 3000 tr/min

Vitesse maxi 1ère marche arrière (km/h) : 2,7 km/h à 3000 tr/min
Vitesse maxi 2ème marche arrière (km/h) : 4,8 km/h à 3000 tr/min

Vitesse mini / maxi 1ère lente (km/h) : 0,796 km/h à 3000 tr/min
Vitesse mini / maxi 2ème lente (km/h) : 1,441 km/h à 3000 tr/min
Vitesse mini / maxi 3ème lente (km/h) : 2,568 km/h à 3000 tr/min
Vitesse mini / maxi 4ème lente (km/h) : 4,65 km/h à 3000 tr/min

Vitesse mini / maxi 1ère marche arrière lente (km/h) : 0,995 km/h à 3000 tr/min
Vitesse mini / maxi 2ème marche arrière lente (km/h) : 1,801 km/h à 3000 tr/min

 

Transmission : Entraînement de l'essieu avant et blocages de différentiel sur les deux essieux, peuvent être activés et désactivés pneumatiquement pendant la conduite sans interruption de la force de traction (transmission intégrale)
Pont avant (cliquer sur le pont avant pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 737.003 (AU 2/2 S-2,5 / 145)
  2. Type de pont avant : AU 2/2 S-2,5 / 145

    Pont avant portique avec blocage de différentiel, réducteur de roue, triangle et tube de poussée, avec freins à tambour. Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques.

Note sur le (ou les) pont(s) avant :
Je ne suis pas sûr de ces références de pont avant. Si vous les connaissez, envoyez les moi via un commentaire ici, ou par le menu 'Contact'.

Pont arrière (cliquer sur le pont arrière pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 747.007 (HU 2/2 S-2,5 / 146)
  2. Type de pont arrière : HU 2/2 S-2,5 / 146

    Essieu portique avec blocage de différentiel pouvant être activés et désactivés pneumatiquement pendant la conduite sans interruption de la puissance de traction, arbre intermédiaire de roue, bras de suspension, tube de poussée et freins à tambour, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques.

Note sur le (ou les) pont(s) arrière :
Je ne suis pas sûr de ces références de pont avant. Si vous les connaissez, envoyez les moi via un commentaire ici, ou par le menu 'Contact'.

Rapport total de transmission : 8,33

Prise de force (cliquer sur la prise de force pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. SA 35 340 Prise de force de 421 (version 3 sorties : av, arr & milieu)
  2. Type de prise de force : Prise de force de 421 (version 3 sorties : av, arr & milieu)
Hydraulique de travail : Débit 16 l/min à 150 atmosphères / 2400 tr/min, volume du réservoir 13 l
Freinage (commande) : Frein à main à commande mécanique sur les roues arrière
Freinage (type) : Système de freinage hydraulique à tambour à circuit unique, assistance à air comprimé.
Tension électrique : 12 V / 490 W
Type de châssis : Châssis échelle composé de 2 longerons profilés en U avec traverses tubulaires, moteur et réducteur supportés en 3 points
Type de suspension : Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques, avec ressorts supplémentaires à l'arrière

Cabine (cliquer sur la cabine pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 421.820 (421 / 184)
  2. Type de cabine : 421 / 184

 

Poids à vide (kg) : 2 450
Poids total en charge (kg) : 3 700
Poids total roulant autorisé (kg) : (!! à compléter !!)
Charge maxi à l'essieu av / arr (kg) : 2 200 / 2 300
Longueur (mm) : 4 000
Largeur (mm) : 1 750 / 1 865
Hauteur (mm) : 2 100 / 2 180
Voie avant / arrière (mm) : 1 356 / 1 356 (1 543 / 1543 avec pneu 7,(-18)
Empattement (mm) : 2250
Garde au sol (mm) : 400
Profondeur de gué (mm) : 755
Angle d'attaque (°) : (!! à compléter !!)

Boitier de direction (cliquer sur le boitier de direction pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 760.800 (L / 33B)
  2. Type de boitier de direction : L / 33B
Rayon de braquage (mm) : 5 050
Hauteur du plancher de chargement (mm) : 360
Hauteur de l'attelage (mm) : 800
Taille des jantes :
  1. 9 x 18 (En option 9 x 20)
Taille de pneus :
  1. 10,5 - 18/6 PR (En option 7,5 - 18 ou 12,5 - 18:8 ou 10,5 - 20/§)

 

Date début de production : février 1966
Date fin de production : février 1968
Nombre de modèles produits : 1535
Vidéos :

UNIMOG 421 am Unimogtreffen Brigachtal 2015 - Offroading - Truck Trial 4WD

 

En savoir plus (liens externes) :

    Unimog 421 – Wikipedia (en allemand)
    Unimog 421 (en français)
    Unimog 421 – Wikipedia (en anglais)
    Mercedes-Benz Unimog 421 (en allemand)



Notes : Si vous connaissez les éléments manquants, noté par (!! à compléter !!), veuillez me les donner soit par un commentaire au bas de cette page, soit en utilisant le menu de "Contact".
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