Daimler Truck présente l'Unimog de luxe pour son 80e anniversaire.
Paru le 21/02/2026 sur daimlertruck.com (en allemand, traduction Google)
Existe-t-il vraiment ? Oui, et c’est un modèle unique. Pour célébrer le 80e anniversaire de l’Unimog, Mercedes-Benz Special Trucks présente un concept-car exceptionnel : l’Unimog le plus luxueux jamais conçu. Basé sur le modèle U 4023, un 4x4 aux capacités tout-terrain exceptionnelles, et développé en collaboration avec Hellgeth Engineering, ce modèle unique donne naissance à une création véritablement unique, qui réinvente le véhicule iconique grâce à un design impressionnant et une puissance accrue.
La légende rencontre le luxe.
Pour de nombreux passionnés, le Mercedes-Benz Unimog représente le summum incontesté de la puissance et de la technologie. Mais pour le 80e anniversaire de l'Unimog en 2026, Mercedes-Benz Special Trucks a franchi un cap supplémentaire : cette version unique du légendaire Universal Motor Device est non seulement la plus luxueuse, mais aussi la plus puissante jamais conçue.
Avec ce modèle, Daimler Truck établit de nouvelles normes dans le segment Unimog et répond à un souhait de longue date de nombreux clients internationaux : compléter les caractéristiques de conduite tout-terrain de l’Unimog, restées pratiquement inégalées pendant des décennies, par encore plus de puissance et un design distinctif.
Une performance cinématographique.
Ce concept-car est basé sur le Mercedes-Benz Unimog U 4023, un véhicule tout-terrain aux capacités exceptionnelles. De ce fait, il intègre les caractéristiques propres à l'Unimog, telles que les essieux portiques et un châssis extrêmement rigide en torsion. Il est également équipé d'une transmission intégrale débrayable ainsi que de blocages de différentiel et de différentiel sur les deux essieux, garantissant traction et contrôle même sur les terrains les plus difficiles.
Côté motorisation, Mercedes-Benz Special Trucks franchit une nouvelle étape majeure : sur l’Unimog ultime, le moteur quatre cylindres standard a été remplacé par un six cylindres Mercedes-Benz OM 936, développant une puissance impressionnante de 220 kW (300 ch). Son extérieur, inspiré des SUV, séduit par sa peinture gris mat, ses jantes en aluminium à verrouillage de talon et un concept d’éclairage saisissant, notamment grâce à ses phares LED modernes.
Le système MirrorCam de Mercedes-Benz Trucks a été installé pour la première fois sur un Unimog : des caméras et des écrans numériques remplacent les rétroviseurs extérieurs classiques et contribuent ainsi à améliorer la visibilité panoramique et à accroître la sécurité routière.
Cet Unimog est une véritable déclaration d'innovation et de passion.
Franziska Cusumano, ancienne PDG de Mercedes-Benz Special Trucks
Bien plus qu'un simple accroche-regard.
Ce véhicule semble tout droit sorti d'un film, et pas seulement à l'extérieur : le design de la cabine double est lui aussi inspiré des plus hauts standards. L'habitacle spacieux peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Des surfaces en cuir haut de gamme caractérisent l'intérieur. Des sièges ergonomiques aux surpiqûres colorées soulignent l'atmosphère luxueuse. Des tapis de sol en cuir et un éclairage LED complètent l'ensemble.
Franziska Cusumano, prédécesseure de Dennis Kinzelmann au poste de PDG de Mercedes-Benz Special Trucks, a décrit le véhicule en ces termes : « Cet Unimog est une affirmation d’innovation et de passion. » Et en effet, ce prototype est bien plus qu’un simple objet qui attire le regard.
Mercedes-Benz Special Trucks entend également recueillir des informations en vue d'une éventuelle nouvelle phase de développement de l'Unimog de luxe. Le véhicule sera soumis à une utilisation quotidienne intensive au cours des prochains mois dans le cadre d'essais clients.
