Camions spéciaux Mercedes-Benz au salon RETTmobil 2026.
Communiqué du 24/04/2026 de Mercedes-Benz Trucks France (en allemand, traduction Google)
Quand chaque seconde compte, il vous faut des véhicules fiables. C'est précisément l'objectif de RETTmobil 2026 à Fulda. Mercedes-Benz Special Trucks y présentera des solutions performantes pour les applications routières et hors route. L'exposition se tiendra du 6 au 8 mai 2026, sur le stand F16, en extérieur.
RETTmobil réunit des fabricants, des carrossiers et des professionnels des services médicaux d'urgence. L'entreprise se concentre sur les produits et solutions destinés aux opérations quotidiennes, notamment les ambulances, les équipements pour véhicules, le matériel médical d'urgence, les technologies radio et les vêtements de protection.
Sur le stand Mercedes-Benz Special Trucks, deux véhicules spécialement conçus pour les interventions les plus exigeantes sont exposés. Le Mercedes-Benz Unimog U 5023 à double cabine est présenté en version camion-citerne pour la lutte contre les incendies de forêt (TLF-W) avec une carrosserie Rosenbauer. On peut également admirer le Mercedes-Benz Atego 1630 4x4 en version camion de pompiers (LF 10) avec une carrosserie Schlingmann.
Ceux qui souhaitent admirer le Mercedes-Benz Unimog U 5023 non seulement sur le stand, peuvent également le voir sur la piste. Le véhicule double cabine y démontre ses capacités tout-terrain. On constate rapidement à quel point l'Unimog, un engin extrêmement performant, excelle lorsque les conditions, le terrain et les chemins exigent des performances maximales.
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RETTmobil 2026 Camions spéciaux Mercedes-Benz : 6-8 mai 2026, |
Prêt à explorer.
Mercedes-Benz Unimog U5023 4x4
comme camion de pompiers pour les feux de forêt avec une carrosserie Rosenbauer
Le Mercedes-Benz Unimog U 5023 4x4 démontre toute sa puissance là où le terrain et les conditions l'exigent. Ses essieux portiques, sa grande profondeur de passage à gué et sa rigidité torsionnelle élevée lui confèrent des capacités tout-terrain extrêmes de catégorie 3. Ce véhicule est ainsi idéal pour les opérations hors route, les secours en cas de catastrophe et la lutte contre les incendies de forêt. Sa double cabine 2+2 places, son toit ouvrant et sa puissante pompe à eau, associée à une grande capacité d'agent extincteur, complètent son concept opérationnel.
Spécifications techniques et points forts. |
Poids total autorisé : 14,5 t |
Mercedes-Benz Atego 1630 4x4
comme LF 10 avec un corps de Schlingmann
Spécifications techniques et points forts. |
Poids total autorisé : 16 t |