Du 11/1953 au 08/1956.

La série 402 était basée sur la série 401.

La différence était un empattement plus long de 400 mm. 401 = empattement 1720 mm, 402 = empattement 2120 mm. L'empattement plus long permettait de réaliser des versions plus longues de corps et de semi-remorques.

La série 402 était disponible avec un choix de cabine modèle "B" ouverte ou fermée. La production totale de 1953 à 1956 était de 518 unités dans 5 variantes de modèle.