Technologie moteur : Moteur diesel Daimler-Benz 4 cylindres à quatre temps, processus de combustion à courant continu à préchambre avec brûleur multi-trous
Carburant : Diesel
Nombre et disposition des cylindres : 4 en ligne
Cylindrée : 2404
Puissance en ch : 60 à 3500 tr/min
Puissance en kW : 44 à 3500 tr/min
Alésage en mm : 91
Course en mm : 92,4
Alimentation : Système d'injection de carburant
Type d'alimentation : Pompe d'injection Bosch
Référence d'alimentation : (!! à compléter !!)
Filtre à air : Filtre à air à bain d'huile
Type arbre à cames : (!! à compléter !!)
Nombre de soupapes par cylindre : (!! à compléter !!)
Ordre d'allumage : 1 - 3 - 4 - 2
Taux de compression moteur : 21,1 : 1
Régime moteur maximum (tr/min) : (!! à compléter !!)
Régulateur de régime (tr/min) : (!! à compléter !!)
Couple maxi en N.m : 137 N.m à 2000 tr/min
Type d'embrayage : Embrayage monodisque à sec, diamètre du plateau de pression 250 mm, surface de contact 248 cm2
Référence embrayage : (!! à compléter !!)
Système de refroidissement : Refroidissement à eau par pompe, thermostat (Contenance circuit d'eau : 17 litres)
Norme antipollution : aucune
Date début de production : (!! à compléter !!)
Date fin de production : (!! à compléter !!)
Nombre de modèles produits : (!! à compléter !!)
Notes : Si vous connaissez les éléments manquants, noté par (!! à compléter !!), veuillez me les donner soit par un commentaire au bas de cette page, soit en utilisant le menu de "Contact".
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